老巫：Jump Start 步骤

引用 2013-11-7 11:16 PM

炉匠: 呲着大板牙回一句。是这个道理。基本来说，启动需要几百安电流，而jumpcable只能提供几十安，所以要给死车电池充一分钟左右，由后者来提供瞬间高电流。但小小日 ...

哇，这个我可是一点都不知道。

引用 2013-11-7 10:48 PM

budcaudill: 你板牙！

到底谁对谁错，还得等炉匠炉板主回来定夺。

小马哥和蜂王争论，我正好来各打50板，出口鸟气。首先把两车车体连接的办法是可取的，因为这样可以避免打大火花。其次好车轰油门可以使系统电压提高一V左右，就是给坏车充电电流提高几十安。这样能提高jump start的成功几率。尤其在冷天可以使坏车电池热起来。但是现在的很多车是电子调压器，轰油门并不能提高系统电压。所以是否该轰油门是依车而定。如果轰油门能使大灯变亮，就能提高充电效率，如果大灯亮度不变，就不必轰油门。

另，大板牙是我的专利，没你老蹲的份。

引用 2013-11-7 09:03 PM

阿理郎: 炉匠近来忙于刷他的大板牙，我替他补充：

如果死车的电池电压太低，与好车对接后会把好车的电压拉下来。决定死车启动电机转速的是死车电池的端电压（在jump线上 ...

呲着大板牙回一句。是这个道理。基本来说，启动需要几百安电流，而jumpcable只能提供几十安，所以要给死车电池充一分钟左右，由后者来提供瞬间高电流。但小小日本车起动机上有个减速齿轮，居然能直接用jump cable start。

引用 2013-11-7 08:53 PM

budcaudill: 整个一拨理呆，神叨叨地讲来讲去

文科MM要自信，理呆看不出自己呆。

引用 2013-11-7 08:52 PM

野野蜂: 炉匠师傅早说过啦，接错了不过是打个大火花热闹热闹，你就当过节，过完了再重新接线嘛。

有一次两个理科男打了个大火花，吓得不敢再动。只好打电话叫我。所以我那个文章里提了一句。打火不要紧，只要极性对。

引用 2013-11-7 05:52 PM

老巫: 然后给男孩两个hug. 慢，他们是男女朋友吗？：)

haha, 可能是。   我能给他们雪中送炭，也挺高兴的。

引用 2013-11-7 12:17 PM

雪月: 抓住机会，在适当的时候，给与狠狠地欺负。

这就是正能量。:)

引用 2013-11-7 10:42 AM

红豆:    他们争来争去的我越看越糊涂了       要是我自己弄，估计会出事故的吧 你们平时车里都有那个cable 吗    ...

争呗，男的也就这么点乐子。:)

引用 2013-11-7 10:37 AM

老巫: 这会儿“文科”是褒义呀。:)

   他们争来争去的我越看越糊涂了    要是我自己弄，估计会出事故的吧 你们平时车里都有那个cable 吗

引用 2013-11-7 10:32 AM

budcaudill: 你板牙！

到底谁对谁错，还得等炉匠炉板主回来定夺。

   

引用 2013-11-7 10:31 AM

阿理郎: 炉匠近来忙于刷他的大板牙，我替他补充：

如果死车的电池电压太低，与好车对接后会把好车的电压拉下来。决定死车启动电机转速的是死车电池的端电压（在jump线上 ...

    

引用 2013-11-7 10:29 AM

waspking: 你文科！ 当然充电时好车一直轰油门

你板牙！

到底谁对谁错，还得等炉匠炉板主回来定夺。

引用 2013-11-7 10:27 AM

waspking: 你文科！ 当然充电时好车一直轰油门

这会儿“文科”是褒义呀。:)

引用 2013-11-7 10:25 AM

红豆: 老WU写得很详细，真是个好心人 但是希望我永远不必自己折腾这个也。       我现在很懒，能不动脑子就不动脑子，特别是理科工科生善长的事，我 ...

你这是很聪明的主意。:)

引用 2013-11-7 09:37 AM

谷山歌: 少了一个最重要的步骤：
（0）将好车开到离坏车尽可能近（车头并车头，或车头对车头）的地方停下，两车头距离不超过Cable线的长度。
（1）好车熄火。
。。。
。 ...

两车怎么开到一起，不在本文讨论范围之内。:)

引用 2013-11-7 09:33 AM

马骝: 我的评论是看到你说的要先充电10到20分钟而发的。jump start是使用好车的电池，与“坏车”的电池还有多少电基本无关。如果真的想要给“坏车”的电池充电，还不如 ...

你文科！ 当然充电时好车一直轰油门

引用 2013-11-7 09:33 AM

nj89: 对，现在都有视频了，操作起来应该没问题。

那要看谁了。换了蜂王，早就心疼死了，“花了俺25MB的流量，还是低分辨度的！”

引用 2013-11-7 09:12 AM

老巫: 》（8）取下两个黑夹子，如（2）。
理科还是没说明白。：） 这个如（2），就是你说的最后一条。

抱歉，我没看仔细。

引用 2013-11-7 09:11 AM

waspking: 这是我的经验， 是密州冬天就得这样， 在IL州冬天也是这样。 主要是因为坏车电池太Low， 电线过来的电流有限， 没有10分钟启动不了， 使对方的电池有一定量后（ ...

炉匠近来忙于刷他的大板牙，我替他补充：

如果死车的电池电压太低，与好车对接后会把好车的电压拉下来。决定死车启动电机转速的是死车电池的端电压（在jump线上会有电压降，开始启动时由于有几百安培的电流，会进一步拉低端电压）。先充电几分钟，提升死车电池电压，启动时启动电机转速较快，有利启动成功。不过我一般不会等5分钟以上，除非是死了几个月的车。

引用 2013-11-7 09:01 AM

deepocean: 还是要个老五或者狐狸的电话比较省心。

对，现在都有视频了，操作起来应该没问题。

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