| 接着前面扒。 上一篇说到德国空军在1957年开始为替代老旧的F-84和F-86寻找下一代战斗机,英文维基百科列举的几个挑选对象是美国洛克希德公司的F-104、英国的“闪电”(Electric Lightning)、美国格鲁曼公司为美国海军开发的F11F“超级虎”(Super Tiger)、还有美国诺斯罗普公司开发的N-156。而德文维基百科则有所不同,挑选的对象主要是F-104、格鲁曼的F-11F“超级虎”(Super Tiger)、法国的“幻影-III”(Mirage III),还有英国正在开发中的Saunders-Roe SR.177 (P177)。 其中F11F“超级虎”我们前面已经提到过了,德文维基百科说它的最大速度只有1170 km/h,也就是刚刚超过音速一倍多。但我去仔细查了一下,维基百科英文版里说F11F-1F 在1957年的试飞中已经达到了马赫2,也就是音速的2倍,但超级虎根本就没有投入生产,因为美国海军没有订货。后来格鲁曼还试图把这款飞机卖给别的盟国,但也没成功。照说超级虎的性能并不差,但在别的地方差了那么一点点,最后就没被选中。 法国的“幻影-III”,也是一代名机,好多国家都装备了。气动外形是幻影式飞机特有的无尾三角翼,以后的机型比如幻影-IV、幻影-5,还有幻影-2000,都是延续这个气动外形。幻影-III的最大速度可以达到2150 km/h,速度是够要求了,可其它条件呢?Mirage IIIA in Musée de l’Air et de l’Espace 英国的SR. 177还在开发中,连个原型都没搞出来。虽然理论上说可以达到2400km/h的速度,但连个实物都没有,怎么让人相信啊?但是英国人不,觉得是美国人破坏了他们的好戏,因为本来这个项目,就是应该这个SR. 177得到的。这是我在网上看到的一种说法。他们说洛克希德的F-104之所以得到了德国订货这块肥肉,完全是因为当年洛克希德贿赂了当时西德的国防部长弗朗兹·约瑟夫·施特劳斯(Franz Josef Strauß)。呵呵,还有人记得这位吧?后来他做了好多年的巴伐利亚州州长。说当时施特劳斯就是收了洛克希德一千万米刀(US$10 million),荷兰的伯恩哈特亲王(Prince-consort Bernhard),就是荷兰女王的丈夫,也接受了100万米刀,才决定采用F-104的。这事在当时闹得纷纷扬扬,可是查了半天,也没查出个头绪了,最后是不了了之。不过啊,昨天我又在德国《明镜》(Der Spiegel)杂志在线版上看到的头条,说施特劳斯当年通过一个邮箱接受各大公司的贿赂,借口是为人做咨询,呵呵。不过洛克希德的受贿案好像跟这个邮箱没关系。 Strauss in 1982 但不管怎么说,德国的这个决定起了决定性作用,因为到了后来,不光是德国,北约的好多国家,还有日本、约旦,还有台湾,都装备了F-104,总共造了2,578架,有好些是在其它国家联合生产的,像德国的Messerschmitt,意大利的Fiat,都参与到其中。至于装备台湾国军空军的“阿里山计划”,我后面会专门说。 其实从事后看,而且德文维基百科也隐约提到了,就是F-104当时在西德装备的,是战斗轰炸机的变种,实际上是用来装载战术核武器,作低空突破用的。飞机飞上天是德国飞行员,但落到地上,就是美国大兵持枪站岗,谁都不许靠近。想想,美国的核武器,怎么会让英国的飞机去装载。所以约翰牛说的,都是一厢情愿的事,德国人根本不可能考虑美国以外的机种。 也由于德国人的这个决定,F-104的许多精彩故事,才真正开始。 https://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_F-104_Starfighter https://de.wikipedia.org/wiki/Lockheed_F-104 https://en.wikipedia.org/wiki/Franz_Josef_Strauss https://en.wikipedia.org/wiki/Grumman_F11F-1F_Super_Tiger |
炉匠: 这F11虎有个世界乌龙纪录,就是把自己打下来:飞行员开了一串机关炮,然后接着飞,结果炮弹越来越慢被飞机追上,就把飞机打下来了。 ...
炉匠: 所以这飞机也是在竞争中进化。胜者留名败者消失。这篇好,我喜欢。

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