| 城与城之间是高铁，到了城里面就是地铁了。 国内大概各城都在大修地铁，就连苏州城也有了地铁。当然苏州城也不是当年那个小城了，东西边都有了工业园，一条地铁贯城而过。 上海的地铁，2005年的时候还只有两条线，到了2010年世博的时候，就有了十几条线。我们住在浦东旅店里，前后有好几条地铁线通过。要去哪里，上了地铁就到，非常方便。 南京也是在大修地铁，目前还只有两条线，但是很快就要多起来，因为2014年，世青奥运会要在南京开。2010年我们还专门坐过一次地铁游，1号线一直坐到头，真是好远好远啊。 北京就不用说了，全国第一条地铁线就是在北京。如今也是十几条地铁线，覆盖面积大，四通八达。而且北京地面上车堵得厉害，高峰时间，大概还是坐地铁最可靠。 在北京坐地铁，大概不管什么时间，车厢里的人都是满满的，没见过空车厢。而且车厢里大多都是年轻人，像俺这样青壮老年，真是很少。像洪七公（现在不来了）那样鹤发童颜的，更是凤毛麟角。那么中老年人都到哪儿去了？估计都在小轿车里面坐着呢。 这地铁人一多，内需就来了，车皮、安检、服务都需要人，用人量大着呢。 在北京坐地铁还注意到一点，就是俺站在地铁里，居然能从前面越过中间的人头看见后面，呵呵。不过有一天自我陶醉了一番以后，听见背后有人说话，转头一看，就觉着几个莫大的身躯挡住了我的视线。仔细一听，原来是从南京来的，正说要去吃烤鸭呢。盐水鸭吃腻了要换口味，但还是喜欢鸭子，那就吃烤鸭啦。 还有一点俺前面也提到了，就是人人手上一部手机，眼睛都盯在手机屏幕上，而且大部分是苹果的爱疯。这点我在前面的“手机”篇中已经详细说了。 票价：北京是2块；上海是3块起价，按站数算；南京是2块起价，也是按站数算，但最多4块。相比于美国的地铁，还是便宜的。不好的是运行时间还不够，尤其是晚上。有次在上海，到同学家吃大闸蟹，呵呵。吃得高兴，聊得痛快。可是一痛快，就忘了时间。等俺赶到车站，眼看着地铁站在俺眼前收工关门，才晚上10点多，真是叫苦不迭。北京稍微好点，但好像也不过12点。美国最好的大概是纽约，通宵运行。花生屯地铁时间也有限制，并不是通宵。所以有时候要赶早班火车或飞机，地铁还没开呢。 |
不过之后不再跟他做地铁了，丢不起人二楼: 哦，我一次去浦东机场附近的168见一位网友，回家过23点，出租车也200-了
二楼: 上午7-9点，下午17-19点外，老人很多的，我有一个朋友有次跟他一起坐地铁，到闸道口他突然转到另一个道口，我疑惑，当听到“敬老卡”时我都感觉无脸...
二楼: 最郁闷的是为什么首都公共交通比阿拉便宜
二楼: 怎么住嘎远啊？超级不方便哎，不过谢谢为上海GDP做贡献
老巫: 这两年在国内旅行有个体会，就是车站太大，计划转车时要多留时间。像上海虹桥火车站，从一头到另一头，得走十几分钟。这次我乘地铁到南京新火车站，下车后要到号 ...
yi_ran: 感觉国内到处都是年轻人。居民区里老人也不少。中年人比较少见。
四维: 我住在浦东机场。聊完天，得，地铁收工了。结果打的花了我200多人民币。
漫人: 你们从高山上走来，还怕这点地洞？
在北京我们也坐了双层公交，去雍和宫。
我是在水立方附近坐的双层公交车,看的是夜景. 
老巫: 这两年在国内旅行有个体会，就是车站太大，计划转车时要多留时间。像上海虹桥火车站，从一头到另一头，得走十几分钟。这次我乘地铁到南京新火车站，下车后要到号 ...
八月风: 可是你们屯的地铁太深了,下去那个电楼梯看都看不到底.
...
漫人: 觉得在北京上海坐地铁，有时候转车走的路太长。
在德国地铁转车，经常是跨过站台，就在对面，很方便。
纽约有的地方也要走很长的路，比较痛苦 ...
.我在北京不仅坐了公交,还是双层的.我们坐在上层的最前一排,很刺激. 八月风: 北京和上海的地铁我都坐了,很不错,四通八达,要去的地方一般最多转一条线就能到,事先研究好路线,很方便,省时.转线时有时候需要在地下走不少路,但纽约和DC的地铁也 ...
yi_ran: 感觉国内到处都是年轻人。居民区里老人也不少。中年人比较少见。
四维: 我住在浦东机场。聊完天，得，地铁收工了。结果打的花了我200多人民币。
Powered by Discuz! X3.4
© 2001-2017 Comsenz Inc.
